48V 100Ah ityòm batri pake

Li montre yon lavi sik ekselan. Li se Enjenieri kenbe tèt ak yon gwo kantite chaj ak sik egzeyat san yo pa fè eksperyans degradasyon kapasite enpòtan. Sa a durability remakab siyifikativman pwolonje lavi sèvis li yo, diminye frekans nan ranplasman batri ak depans ki asosye yo. Li se yon sous pouvwa serye ki ka andire sevè yo nan itilizasyon kontinyèl sou yon peryòd pwolonje. Nan machin elektrik, ki sibi souvan chaje ak dechaje jan yo itilize chak jou pou vwayaje ak vwayaje, li ka kenbe pèfòmans li pandan plizyè ane ak dè milye de mil. Sa a non sèlman sove pwopriyetè machin nan pri ak konplikasyon nan ranplasman batri souvan, men tou kontribye nan dirab la an jeneral ak viabilite alontèm nan transpò elektrik.

Vitès la chaje nan li se relativman vit. Li ka chaje nan yon nivo konsiderab nan yon tan ki pi kout konpare ak anpil lòt kalite batri. Efikasite chaj amelyore sa a non sèlman amelyore pwodiktivite jeneral la lè li diminye tan an, men tou pèmèt modèl itilizasyon pi fleksib, sa ki pèmèt chanjman rapid. Nan flòt livrezon komèsyal yo nan kamyon elektrik, pou egzanp, yon batri vit-chaje vle di ke machin yo ka pase mwens tan nan estasyon chaj la ak plis tan sou wout la, fè livrezon pi efikas ak alè. Nan sistèm transpò piblik tankou otobis elektrik yo, li pèmèt tan pi kout ant wout yo, asire yon sèvis san pwoblèm pou pasaje yo ak optimize itilizasyon flòt machin nan.

Entegrasyon sistèm jesyon batri a (BMS) se yon pati konplèks men vital nan pwodiksyon an. BMS a fèt pou kontwole ak kontwole divès paramèt li, tankou vòltaj, aktyèl, ak tanperati. Li itilize teknoloji mikwokontwolè avanse ak detèktè pou asire ke li opere nan limit ki an sekirite epi pou optimize pèfòmans ak lavi li. BMS la toujou mezire vòltaj chak selil nan pake batri a epi li itilize enfòmasyon sa a pou balanse chaj la nan mitan selil yo. Li tou kontwole aktyèl la ap koule tankou dlo nan ak soti nan li yo anpeche surcharge ak overdischarging. Detèktè tanperati yo plase estratejikman pou detekte nenpòt jenerasyon chalè nòmal epi aktive mekanis refwadisman si sa nesesè. Mikwokontwolè nan BMS la itilize algoritm sofistike pou pran desizyon ak ajisteman an tan reyèl-pou kenbe sante ak pèfòmans li.

Pandan pwosesis fòmasyon an, selil batri ki fèk rasanble yo chaje ak egzeyate pou premye fwa nan yon anviwònman kontwole. Sa a ede aktive elektwòd yo epi etabli yon koòdone solid-elektwolit (SEI). Algoritm espesyalize chaje ak dechaje yo itilize pou reyalize pi bon rezilta yo, ki ka enplike sik miltip nan vòltaj espesifik ak kouran. Pwosesis fòmasyon an anjeneral fèt nan yon chanm klima-kontwole pou kenbe yon tanperati ki estab ak imidite. Kouran chaj inisyal la ak anpil atansyon reglemante pou evite jenerasyon chalè twòp ak domaj nan elektwòd yo. Kòm fòmasyon an ap pwogrese, vòltaj la ak aktyèl yo ajiste selon yon orè predefini ankouraje fòmasyon nan yon kouch SEI inifòm ak ki estab. Kouch sa a enpòtan anpil paske li pwoteje elektwòd yo kont plis degradasyon epi li amelyore pèfòmans alontèm li.

 

Power wall 48V 100AH

 

 

Anpile 48V 100AH

 

 

Vètikal 48V 200AH

 

 

 

 

Q: Konbyen kWh se 51.2V 100AH ​​ityòm powerbank batri?
A:51.2V 100AH ​​ityòm powerbank batri a bay 5.12kWh nan kapasite enèji, ideyal pou ti kay solè ak backup pouvwa ijans.

Q:Èske 51.2V 100AH ​​menm jan ak batri ityòm 48V?
A:Wi, 51.2V se vòltaj plen chaj yon sistèm estanda 48V, konpatib ak pifò envèstisè solè 48V ak ekipman kouran ki koupe -grid.

Q:Èske 51.2V 100AH ​​ityòm powerbank batri bati-nan BMS?
A:Batri ityòm powerbank 51.2V 100AH ​​nou an vini ak yon BMS entèlijan ki te konstwi -pou anpeche surcharge, overdischarge, surkouran ak sikwi kout.

Q:Ki lavi sik nan batri ityòm powerbank 51.2V 100AH?
A:Sa a batri 51.2V 100AH ​​prezante plis pase 6000 lavi sik nan 80% DOD, ofri lavi sèvis long ak pri antretyen ki ba.

Q:Èske 51.2V 100AH ​​ityòm powerbank bon pou depo solè lakay ou?
A:Absoliman. Li se kontra enfòmèl ant, gwo-efikasite epi li fèt parfe pou depo enèji solè lakay ou, itilizasyon pouvwa chak jou ak backup ijans.